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車輛電磁制動系統(tǒng)研究
| 全部作者： | 呂應(yīng)明 |
| 第1作者單位： | 蘭州交通大學(xué) |
| 論文摘要： | 本文結(jié)合機(jī)車車輛制動系統(tǒng)的運(yùn)行情況，對電磁制動系統(tǒng)進(jìn)行了初步探討和研究，提出了兩種電磁制動方案：單電磁鐵失電制動和雙電磁鐵得電制動。方案能夠初步解決電磁制動系統(tǒng)中的1些技術(shù)難點(diǎn)，如減輕閘瓦間隙消除過程中閘瓦與車輪間的機(jī)械碰撞、電磁力的計算與控制、制動力的放大與傳遞等。 |
| 關(guān)鍵詞： | 車輛；電磁制動；電磁鐵；閘瓦 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2006年04月06日 |
| 同行評議： | （暫時沒有）
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| 綜合評價： | （暫時沒有） |
| 修改稿： |
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