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建立物流專業(yè)的學生頂崗實習體系論文
物流管理專業(yè)作為一門系統(tǒng)性、實操性較強的學科，如果只靠單純的理論知識教學已經(jīng)不能滿足用人單位對學生的技能要求。純理論教學對于學生迅速成長成為企業(yè)、社會所需的專業(yè)技能人才也大為不利，因此需要高職院校在完成基本理論教學任務(wù)之后，還要考慮通過校企合作和建立頂崗機制等途徑，來全面地培養(yǎng)學生，使學生在畢業(yè)后能迅速進入工作角色，為企業(yè)所用。這種教學理念也符合國家對于培養(yǎng)專業(yè)性技術(shù)人才的要求。國家一直非常注重職業(yè)教育，關(guān)注人才培養(yǎng)的質(zhì)量，出臺了多項推進職業(yè)教育的改革和發(fā)展的政策，其中包括了教育部于2012年出臺的《職業(yè)學校學生頂崗實習管理規(guī)定》，正式將頂崗實習作為高職教育中迅速提升學生實踐技術(shù)能力的一門必修課。高職院校紛紛改革了人才培養(yǎng)模式，實施理論教學與實踐操作相結(jié)合，開展頂崗實習教學。頂崗實習模式在職業(yè)教育領(lǐng)域確實起到了實際的作用，彌補了傳統(tǒng)教學的不足，提升了學生的職業(yè)技能。隨著頂崗實習的不斷開展，出現(xiàn)的問題也層出不窮。例如，頂崗實習管理水平參差不齊、管理不規(guī)范、學生積極性不夠、企業(yè)在頂崗過程中過分要求“工”而忽略“學”，甚至出現(xiàn)家長意見較大的各種問題。
一、高職物流專業(yè)學生頂崗實習中經(jīng)常出現(xiàn)的問題
�。ㄒ唬⿲W生頂崗實習過程中目標不明確，思想波動大。目前高職的學生生源以普通高考招生為主，也有中職“3+2”中高職銜接學生（即3年中職學習+2年高職學習的人才培養(yǎng)模式），普遍為“90～95后”。此類學生特點，一般學科基礎(chǔ)較弱，學習中存在不良學習習慣及學習方法，學生對自己的人生價值產(chǎn)生懷疑，對未來比較迷茫。同時“90后”的生活環(huán)境又造就了他們注重民主、平等、對話語權(quán)的強烈渴望，追求舒適的生存環(huán)境，大部分人都沉迷于虛擬社交，對家長、教師的直接管教非常抵觸。而物流行業(yè)的頂崗實習環(huán)境由于專業(yè)原因，通常整個工作氛圍并不是輕松愉快的，通常和貨物、機械設(shè)備打交道，工作環(huán)境也比較艱苦。某些物流業(yè)務(wù)以體力勞動為主，（例如配送中心的入庫、分揀、出庫、配載、派送等工作），對很多“90后”的學生來說，心理和體力都在經(jīng)受極大的考驗，加上學生的心理承受能力較弱，多半選擇放棄。學生產(chǎn)生這些行為的原因主要是思想上還沒有明確的職業(yè)目標，缺乏對自己的職業(yè)規(guī)劃。
�。ǘ┞殬I(yè)道德欠缺。高職院校的頂崗實習時間一般都在3～6個月內(nèi)，實習期間要求按照企業(yè)的上班考情嚴格執(zhí)行，有學生仍然會出現(xiàn)遲到、早退、擅離崗位等問題，工作過程中沒有按照企業(yè)的崗位職責操守嚴格執(zhí)行。對于物流企業(yè)出現(xiàn)的加班情況，例如物流企業(yè)經(jīng)常會經(jīng)歷的“雙11”、“雙12”，此雙節(jié)堪稱物流行業(yè)的必加班時段，學生仍然無法理解，抱怨眾多，不愿意配合企業(yè)進行加班。這些現(xiàn)象的產(chǎn)生除了“90后”自身的特點之外和學校及企業(yè)的職業(yè)道德教育欠缺也有必然聯(lián)系。
�。ㄈ┢髽I(yè)技能培養(yǎng)不深入，企業(yè)用人出發(fā)點仍停留在“工”多“學”少的階段。學校物流管理專業(yè)在制定人才培養(yǎng)方案時，一直把“工學結(jié)合”定為物流管理專業(yè)實踐課程的主基調(diào)，先后和一些大型連鎖企業(yè)的配送中心簽訂了校企合作協(xié)議，例如“華潤萬家配送中心”、“聯(lián)華華商配送中心”、“蘇寧配送中心”、“國美配送中心”等企業(yè)，其他還有一些第三方物流企業(yè)，例如“順豐快遞”、“中通快遞”和一些生產(chǎn)型企業(yè)的物流部門。但是真正進入頂崗實習階段時，發(fā)現(xiàn)企業(yè)的部分用人崗位和物流專業(yè)的關(guān)聯(lián)性不強，企業(yè)出于自身的考慮，在部門非物流專業(yè)的崗位缺人的時候也會讓物流專業(yè)的實習學生來頂崗，這就在很大程度上影響了學生的實踐技能水平。學校建立頂崗實習平臺的初衷是為了讓學生能在實際操作環(huán)境中對物流的各個工作崗位有所了解，比如倉儲入庫、出庫、儲位優(yōu)化、配送訂單分析、配送線路優(yōu)化、配送成本核算等，但是真正能讓學生在3～6個月的頂崗期內(nèi)完成多崗位輪崗的企業(yè)少之又少。這些都是物流專業(yè)頂崗實習實際效果不理想的主要原因。
�。ㄋ模⿲W生在頂崗實習過程中感覺枯燥，頂崗實習欲望不強烈，影響頂崗實習課程效果。學生對工作的理解還不深入，每天在同一崗位上重復(fù)相同的工作，感覺枯燥、疲憊。很多學生甚至都難以堅持整個頂崗期，頂崗期間不斷有學生提出辭職，這和物流企業(yè)的實際環(huán)境有一定聯(lián)系，也和學生對頂崗實習課程認識不深有關(guān)。
二、對高職物流專業(yè)學生頂崗實習問題的建議
�。ㄒ唬┳龊脤W生的思想教育，幫助學生迅速完成角色轉(zhuǎn)換。在學生入校后就強化職業(yè)生涯規(guī)劃和專業(yè)教育，讓學生了解自己未來三年的專業(yè)及專業(yè)學習內(nèi)容，明確頂崗實習的重要性。在學生進入頂崗實習前，進行頂崗實習動員活動，幫助學生做好心理定位，強調(diào)頂崗實習中學生的雙重身份，既是學生也是企業(yè)員工的雙重身份。作為學生應(yīng)該努力在頂崗實習過程中掌握物流專業(yè)實操知識，作為員工應(yīng)該努力遵守企業(yè)的規(guī)章制度。讓學生充分了解自己在頂崗實習過程中的角色定位，加強學生學習的自覺性和主動性。引導(dǎo)學生調(diào)整心態(tài)，完成從學生到職業(yè)工作者的角色轉(zhuǎn)換。在工作中，認真了解工作崗位須知和操作流程，通過實踐工作，進一步強化自己所學的專業(yè)知識，完成理論和實踐相互轉(zhuǎn)化的知識內(nèi)化過程，同時也培養(yǎng)學生認真負責的工作態(tài)度和勤勞肯干的工作作風，為他們將來步入職場打下堅實的基礎(chǔ)。
（二）校內(nèi)強化職業(yè)道德教育。根據(jù)“90后”大學生的思想特點和目前高職物流專業(yè)的教育現(xiàn)狀，在專業(yè)教育的過程中引入職業(yè)道德教育。通過對學生、用人單位的問卷或走訪的形式，進一步分析研究高職物流專業(yè)特點、人才培養(yǎng)方案、人才培養(yǎng)目標、學生思想狀況等內(nèi)容，來制定一整套適合高職物流專業(yè)職業(yè)道德教育的方式方法，建立學生的“職業(yè)道德測評指標體系”�！奥殬I(yè)道德測評體系”可以由綜合指標體系構(gòu)成，分成“學習”、“日常生活”、“社會活動”三部分內(nèi)容，從學生平時的日常生活開始，樹立職業(yè)道德意識，從規(guī)范日常生活開始，加強學生職業(yè)道德教育。利用入學的職業(yè)道德教育和建立職業(yè)道德評價體系，來加強學生職業(yè)道德意識，為頂崗實習能迅速融入企業(yè)奠定基礎(chǔ)。
�。ㄈ┙㈨攳弻嵙暯M織保障體系，建立有效信息反饋機制。頂崗實習的學習地點從學習轉(zhuǎn)移到了企業(yè)，企業(yè)應(yīng)該對實習學生有培訓義務(wù)。企業(yè)針對物流專業(yè)的學生應(yīng)該安排合適的實習崗位，盡可能專業(yè)對口。企業(yè)在學生頂崗期間應(yīng)該對學生的人身安全、專業(yè)能力負有監(jiān)管的責任。當然學校在頂崗實習過程中也對學生和企業(yè)進行監(jiān)控和管理。成功的頂崗實習必須有學校、企業(yè)雙方共同參與管理。學校和企業(yè)在頂崗實習過程中形成“三級”管理機制，由領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層共同完成頂崗實習任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)層主要由學校分管領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)人力培訓主管組成，主要負責校企合作的運營機制和制定相關(guān)的規(guī)章制度。管理層主要由學校系領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成，負責整個頂崗實習的教學過程和教學方案制定。學校和企業(yè)方面就人才培養(yǎng)方案和企業(yè)培養(yǎng)制度達成共識，避免出現(xiàn)企業(yè)重工不重學的情況，保障頂崗實習的教學效果。操作層是由學校的專業(yè)指導(dǎo)老師和企業(yè)指導(dǎo)老師組成，對學生的日常生活、具體工作技能的培訓、情緒的疏導(dǎo)做指導(dǎo)性工作。
“三級”頂崗實習保障體系的建立，對提升頂崗實習教學效果有關(guān)鍵性作用。“三級”管理體系之間要保證信息流通順暢，由于老師不能全程陪同學生完成頂崗實習任務(wù)，所以需要利用網(wǎng)絡(luò)通訊等一切通訊手段和企業(yè)取得聯(lián)系，監(jiān)控學生在頂崗實習過程中的全部活動，掌握頂崗實習學生的相關(guān)信息。除了可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺讓學生提交實習周記來查看學生實習動態(tài)之外，還可以采用不定期的走訪，實地了解學生在企業(yè)的情況，提升頂崗實習的教學效果。
�。ㄋ模┲匾晫W生選崗的過程，創(chuàng)造良好的團隊氛圍。學生在選崗之前要充分了解學生的工作意向，盡可能提供一些他們感興趣的崗位�；蛘咴趯W生定崗前帶學生去企業(yè)參觀，了解他們未來的工作崗位和工作環(huán)境，減少他們頂崗實習后和頂崗實習前的心理落差，增強未來學生頂崗實習的穩(wěn)定性。
學生頂崗實習期間，對學生進行網(wǎng)絡(luò)或走訪管理，對學生的情緒問題、生活問題及工作問題及時進行心理疏導(dǎo)，形成良性的頂崗實習氛圍。也可以利用網(wǎng)絡(luò)圈，讓學生干部發(fā)揮作用，樹立榜樣，及時發(fā)現(xiàn)頂崗實習學生懈怠的情緒，給予激勵，培養(yǎng)積極主動、獨立自強的網(wǎng)絡(luò)圈氛圍，一起完成頂崗實習課程。
物流行業(yè)作為20世紀發(fā)展迅猛的行業(yè)，特別是在電商鋪天蓋地的時代里，物流企業(yè)無論從數(shù)量還是規(guī)模上來說，都在飛速前行。物流應(yīng)用型技能人才的需求也在不斷增加，高職物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案改革，除了加強物流理論知識培訓，還需要利用一些實踐性課程增強學生的實操能力。頂崗實習就是高職物流專業(yè)實踐性的重要課程。但是由于受到傳統(tǒng)物流企業(yè)工作環(huán)境差、工作較為繁重的影響，現(xiàn)代物流企業(yè)自動化操作環(huán)境不普及，導(dǎo)致高職物流專業(yè)頂崗實習環(huán)境和學生頂崗實習前心理期望值存在落差，另外學校作為頂崗實習“三級”管理的重要組成部分，對學生在頂崗實習前的職業(yè)道德教育和頂崗實習期間的日常生活及思想活動負有管理和教育的責任。如何建立學校和企業(yè)的雙極管理模式，對提高高職學生頂崗實習效果有重要的意義。
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